RIDLEYのエンデュランスレーサーとして石畳のクラシックレースでプロ選手の走りを支えたモデルです。初代Fenixは2013年、北の地獄と称されるほど 過酷なレース、パリ～ルーベで実戦投入されました。石畳(パヴェ)のような悪路でもスムーズに走れる走行性能と剛性、強度をもったバイクです。フレーム素材には、剛性と快適性を考え弾性率の異なる30T/24T HMカーボンを適材適所にレイアップし、RIDLEYの名作「Damocles」のDNAを受け継ぐダイヤモンドシェイプチューブをトップチューブとダウンチューブに採用することで高剛性かつ強度をもったバイクに仕上げられています。
緩やかに湾曲したトップチューブや横方向に扁平し細身にシェイプされたシートステー、左右非対称のチェーンステーを採用しコンパクトに設計されたリアトライアングルは快適性と剛性、反応性のバランスを兼ね備え、長めのホイールベースとすることで直進安定性を向上しています。
緩く湾曲したフロントフォークは先端をオフセットさせ優れた振動吸収性を生み出しました。荒れた路面でも優れた走行性能を実現したFenix SL Discは、ロングライドからレースまで幅広く使用できる一台です。