キャリアやフェンダー装着のためのダボ穴を装備しているため、パニアバッグを使用したツーリングやキャンプ、日々の通勤、週末のアドベンチャーライドなど、さまざまなスタイルに合わせた使い方が可能です。オンロード30%、オフロード70%を走ることを想定して開発されており、大きなタイヤクリアランスによりさまざまなタイヤの形状やサイズ選択が可能になっています。さらに650Bのホイールを使用することでタイヤサイズを最大50mmまで太くすることが可能になり、エアボリュームを増やして走りの安定性を高めることができます。
フロントフォーク、トップチューブ、ダウンチューブに装備されたボトルケージマウントにより、バイクバッグなど持ち物すべてを取付けることが可能です。扁平形状のトップチューブとシートステーは、滑らかな曲線を描いてつながり衝撃吸収性を向上しています。特にシートステーの扁平した形状は走行中の快適性を向上させています。左右非対称のチェーンステーは高さを変えることでチェーンとチェーンステーの接触を防ぎ、低重心化にも貢献しています。フレームの各部とフォークにはキャリアやフェンダー、バック、ボトルなどを取付けることができるダボ穴やマウントを多数装備。また、ケーブルをフレームに内装するため、泥や水によって変速性能が損なわれることはありません。